EN 45545材料阻燃測(cè)試介紹

EN 45545是歐洲鐵路行業(yè)針對(duì)材料阻燃性能的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，其目的是確保所有在鐵路交通工具內(nèi)使用的材料均滿(mǎn)足阻燃要求，從而提高火災(zāi)安全性。因此，EN 45545材料阻燃測(cè)試也成為了鐵路行業(yè)的關(guān)鍵測(cè)試之一。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

EN 45545標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了材料對(duì)于火炬燃燒測(cè)試結(jié)果的最大分類(lèi)等級(jí)。根據(jù)鐵路交通工具的不同使用區(qū)域，包括內(nèi)飾、座椅、絕緣體及其它建筑構(gòu)件等，文件中給出了第0級(jí)到第3級(jí)的等級(jí)評(píng)估方案，確保符合EN 45545標(biāo)準(zhǔn)要求的材料不僅具有阻燃特性，而且可以防止火災(zāi)在出現(xiàn)后蔓延至其他區(qū)域。

方法

在EN 45545材料阻燃測(cè)試中，通常使用的是火炬試驗(yàn)（flame test）和熱量釋放試驗(yàn)（heat release test），以評(píng)估不同材料在火情下的表現(xiàn)和煙霧、毒氣的釋放等與火災(zāi)有關(guān)的安全物理性能。

火炬試驗(yàn)

火炬試驗(yàn)中，將樣品暴露于明火下，然后記錄一系列相關(guān)數(shù)據(jù)，例如燃燒時(shí)間、火焰延展速度、火焰中溫度、煙霧濃度和CO/CO2生成等。樣品被評(píng)估為符合要求的條件是必須在一定的時(shí)間內(nèi)自行熄滅，其燃燒速度遠(yuǎn)低于設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值。

熱量釋放試驗(yàn)

在熱量釋放試驗(yàn)中，將樣品暴露在高溫環(huán)境下，測(cè)量其通過(guò)燃燒產(chǎn)生的熱量，同時(shí)記錄環(huán)境因素（如室溫和相對(duì)濕度）和煙霧/毒氣產(chǎn)量。通過(guò)分析這些數(shù)據(jù)可以確定材料的阻燃性能是否達(dá)到要求，還能了解其在火災(zāi)情況下的實(shí)際安全性能。

步驟

EN 45545材料阻燃測(cè)試結(jié)果的可靠性和精確性與實(shí)驗(yàn)步驟的正確性密切相關(guān)。因此，對(duì)于每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的步驟，需要嚴(yán)格依照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置和實(shí)施，以確保結(jié)果的可重復(fù)性。

樣品準(zhǔn)備

在EN 45545中，樣品準(zhǔn)備是材料阻燃測(cè)試的關(guān)鍵步驟，因?yàn)闃悠返拇笮　⑿螤詈蜆?gòu)成會(huì)直接影響測(cè)試過(guò)程中產(chǎn)生的熱量和煙霧。在實(shí)施測(cè)試之前，必須準(zhǔn)確測(cè)量每個(gè)樣品的尺寸，材料種類(lèi)和構(gòu)成，并清洗每個(gè)樣品以確保其表面干凈。

實(shí)驗(yàn)設(shè)置

在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，必須使用標(biāo)準(zhǔn)化的測(cè)試設(shè)備和測(cè)量?jī)x器，以確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。在火炬測(cè)試中，每個(gè)樣品必須經(jīng)過(guò)足夠時(shí)間（通常是10秒）的明火燃燒，以評(píng)估其阻燃性能。在熱量釋放試驗(yàn)中，樣品可以使用TG或TGA-FTIR等可以量化熱量和煙霧/毒氣釋放的設(shè)備，記錄其中的參數(shù)。

數(shù)據(jù)分析

數(shù)據(jù)分析是決定EN 45545測(cè)試結(jié)果是否符合要求的關(guān)鍵步驟，該步驟通過(guò)對(duì)每個(gè)樣品的燃燒速度、熱值和煙霧/毒氣釋放量等參數(shù)進(jìn)行分析，以確定其阻燃等級(jí)。在這個(gè)過(guò)程中，需要進(jìn)行多個(gè)樣品之間的比較和統(tǒng)計(jì)，以確保最后的結(jié)論仍然是正確的。

結(jié)論

在當(dāng)前鐵路行業(yè)中，材料阻燃測(cè)試的重要性越來(lái)越受到關(guān)注。EN45545材料阻燃測(cè)試作為歐洲鐵路行業(yè)中的重要標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量保障措施，為鐵路車(chē)輛材料的燃燒安全性提供了非常嚴(yán)格的保證，為鐵路交通的安全運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。